मोटरसाइकिल को गर्म कैसे करें: सही तरीके और सामान्य गलतफहमियां
सर्दियों या ठंडी शुरुआत के दौरान मोटरसाइकिल को गर्म करना एक आवश्यक कदम है। कार को गर्म करने का सही तरीका इंजन के जीवन को बढ़ा सकता है, लेकिन गलत संचालन से नुकसान हो सकता है। यह लेख मोटरसाइकिल हॉट-राइडिंग के प्रमुख बिंदुओं का संरचित विश्लेषण करने के लिए पिछले 10 दिनों में इंटरनेट पर गर्म चर्चाओं को संयोजित करेगा।
1. आपको अपनी कार को गर्म करने की आवश्यकता क्यों है?

कोल्ड स्टार्ट के दौरान, इंजन ऑयल की तरलता खराब होती है, और तेज गति से सीधे गाड़ी चलाने से इंजन खराब हो जाएगा। वार्म-अप का उद्देश्य इंजन ऑयल के तापमान को बढ़ाना और स्नेहन प्रणाली को पूरी तरह से काम करने देना है। निम्नलिखित कोल्ड स्टार्ट डेटा है जिस पर नेटिज़न्स ने हाल ही में चर्चा की है:
| तापमान सीमा | अनुशंसित वार्म-अप समय | अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न |
|---|---|---|
| 0℃ से नीचे | 3-5 मिनट | अपर्याप्त बैटरी वोल्टेज |
| 0-15℃ | 1-3 मिनट | अस्थिर निष्क्रियता |
| 15℃ से ऊपर | 30 सेकंड-1 मिनट | ओवरहीटिंग कार कार्बन जमा |
2. अपनी कार को गर्म करने के लिए सही कदम
मोटरसाइकिल मंचों पर हाल की लोकप्रिय पोस्टों के सारांश के अनुसार:
1.पावर-ऑन स्व-परीक्षण: इलेक्ट्रिक दरवाज़ा लॉक खोलें और ईसीयू के प्रारंभ होने तक 3 सेकंड प्रतीक्षा करें।
2.इंजन चालू करें: एक्सीलेटर को टाइट न करें और निष्क्रिय अवस्था में रखें
3.अवलोकन उपकरण: शुरू करने से पहले पानी का तापमान या तेल का तापमान 40℃ तक पहुँच जाता है।
4.धीमी गति से वाहन चलाना: पहले 2 किलोमीटर तक गति <4000 आरपीएम रखें
3. विभिन्न इंजन प्रकार की हॉट कारों में अंतर
| इंजन का प्रकार | हॉट कार की विशेषताएं | ध्यान देने योग्य बातें |
|---|---|---|
| एयर कूल्ड इंजन | कार को गर्म करने में अधिक समय लगता है | लंबे समय तक निष्क्रिय रहने से बचें |
| पानी से ठंडा किया गया इंजन | पानी का तापमान मीटर द्वारा आंका जा सकता है | एंटीफ्ीज़र के हिमांक बिंदु पर ध्यान दें |
| ईएफआई प्रणाली | ईसीयू स्वचालित समायोजन | थ्रोटल मारने की कोई जरूरत नहीं |
4. सामान्य गलतफहमियाँ (हाल ही के गर्म खोज विषय)
1."कार को लंबे समय तक उसी स्थान पर गर्म करना बेहतर है": डॉयिन के लोकप्रिय परीक्षण से पता चलता है कि कार को 5 मिनट से अधिक समय तक गर्म करने से कार्बन संचय का खतरा बढ़ जाएगा।
2."गर्म होने के लिए एक्सीलेटर दबाना होगा": स्टेशन बी पर लोकोमोटिव के यूपी मालिक द्वारा वास्तविक माप के अनुसार, ठंडे इंजन की उच्च गति पिस्टन रिंग के घिसाव को तेज कर देगी।
3."सर्दियों में विशेष उपचार की आवश्यकता होती है": झिहू विशेषज्ञों का सुझाव है कि गर्म कार के समय को बढ़ाने के बजाय कम तापमान वाले इंजन ऑयल का उपयोग -10 डिग्री सेल्सियस से नीचे किया जाना चाहिए।
5. विशेष परिस्थितियों को संभालना
वीबो विषय पर चर्चा के अनुसार #मोटरसाइकिल जम जाए तो क्या करें#:
•कार्बोरेटर मॉडल: हवा के दरवाज़े को बंद करके शुरुआत करें और कार के गर्म होने के बाद धीरे-धीरे इसे खोलें।
•बैटरी पावर से बाहर: इसे स्टार्ट करने के बाद 15 मिनट तक चार्ज करना होगा।
•थ्रॉटल प्रतिक्रिया में देरी: ऐसा हो सकता है कि थ्रॉटल वाल्व जम गया हो और पेशेवर उपचार की आवश्यकता हो।
6. कार मालिकों के वास्तविक मापे गए डेटा की तुलना
| गर्म कार विधि | 0-60 किमी/घंटा त्वरण | इंजन का शोर | तेल तापमान वृद्धि दर |
|---|---|---|---|
| कार को 5 मिनट तक उसी स्थान पर गर्म करें | 9.2 सेकंड | 78 डेसीबल | 3.2℃/मिनट |
| कम गति पर गाड़ी चलाते समय गर्म कार | 8.5 सेकंड | 72 डेसीबल | 4.8℃/मिनट |
| बाइक को बिना गर्म किये चलायें | 10.1 सेकंड | 85 डेसीबल | 2.1℃/मिनट |
7. विशेषज्ञ की सलाह
1. पूरी तरह से सिंथेटिक इंजन ऑयल का उपयोग करने से कार को गर्म करने का समय 50% तक कम हो सकता है
2. तेल तापमान गेज स्थापित करना पानी के तापमान गेज की तुलना में वास्तविक स्थिति को बेहतर ढंग से दर्शा सकता है।
3. निकास पाइप को संशोधित करने से गर्म कार की दक्षता प्रभावित होगी, और ईसीयू को फिर से समायोजित करने की आवश्यकता है।
सारांश: आधुनिक मोटरसाइकिल हॉट-राइडिंग को "शॉर्ट-टर्म आइडलिंग + लो-स्पीड ड्राइविंग" के सिद्धांत का पालन करना चाहिए और इंजन प्रकार और परिवेश के तापमान के अनुसार लचीले ढंग से समायोजित किया जाना चाहिए। आपकी कार को ज़्यादा गर्म करने से न केवल ईंधन बर्बाद होता है, बल्कि नई समस्याएं भी पैदा हो सकती हैं।
विवरण की जाँच करें
विवरण की जाँच करें